減速器運轉中產生異響和振動的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。
(2)軸承間隙過大,一般表現為下放空載時響聲大,重載提升時響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動。
(4)減速器內掉人異物。
處理方法
(1)調整齒輪嚙合間隙至適當位置,若磨損嚴重,則應更換齒輪。
(2)對松弛的軸承進行修理或更換。
(3)注意緊固松動的螺釘。
(4)若有異物掉進減速器內,應立即停運,排除故障。
動力與傳動系統
包括動力機及傳動機組.動力機主要用柴油機、電動機或燃氣輪機.傳動機組有鏈條、皮帶、齒輪等機械傳動、液壓傳動和電傳動幾種,把動力傳遞給絞車、轉盤、泥漿泵等工作機.
控制系統
使各機組按照鉆井工藝需要,協調地進行工作.包括對動力機、絞車、轉盤、泥漿泵等的啟動、停車、調速、并車、換向等進行控制,方式有機械、氣壓、液壓、電控制等,并向電子計算機控制方向發展.
石油在開采中需要運用到一些石油機械,抽油機井架是石油機械當中的一種,在開采中使用比較頻繁,發揮的作用很大,那抽油機井架在使用過后應該怎么保存呢?看看專業生產廠家的介紹。
螺栓與栓帽在調試完成之后,再進行緊固處理,各零件都要進行安裝鞏固,抽油機井架需要正確安裝,并且安裝牢靠才能夠使用,高郵市華興機械有限公司專業生產各種石油機械。